去年的年廿五，張小姐與2名兒子乘飛機抵台，踏上移民台灣之路。

」時型是由你的內在因子（基因）和外在因子（環境以及睡眠殺手）共同決定，比重是一比一，雖然你無法改變自己的DNA，但只要改變行為，時型就有可能因此而改變。然而，《睡眠研究期刊》（Journal of Sleep Research）曾刊登一份2020年的研究報告，指出51％的人有明顯的臨床睡眠問題，而這正是狼型人的特徵。

行為表現：如果有選擇，你早上會8到9點才起床，以一杯雙倍濃縮咖啡展開序幕。著名的狼型人：饒舌歌手菲董（Pharrell Williams）及傑斯（Jay-Z）、SpaceX創辦人伊隆．馬斯克（Elon Musk），還有貓王（Elvis Presley）。再來，我們在某段時期通常只會展現頂多80％所屬時型的真實本色，如果壓力大或失眠的話，會展現的時型本色就更少。話說回來，假如你有睡眠不足的困擾，可能就沒這麼大興致，寧可窩在沙發上追劇。雖然你並不熱衷當領袖，卻經常自然而然成為領袖，因為你就是這麼努力、盡責，又勤奮的人。

強項：值得信賴且勤奮認真的天性，代表你在專業上或個人生活上，都會使命必達。強項：自然散發出積極正面的領導者光芒，這是你最好的一面。美國的決定標誌著他們立場的轉變，因為拜登政府一段時間以來一直堅持認為，重型M1艾布蘭主戰坦克將難以交付、維護成本高昂並且對烏克蘭軍隊的作戰具有挑戰性。

我從未使用過『挑釁』一詞。」 「這兩個政黨都有和平主義的根基，傳統上認為，和平只能與俄羅斯一起合作實現，而不是與俄羅斯對著幹。衷心感謝蕭茲總理和我們在德國的所有朋友。」 拜登補充說：「我們一如既往地團結和堅定。

」 德國生產了歐洲絕大多數的現代重型坦克——「豹2」，其中約有2000輛分布在歐洲盟國。除了極右翼和激進的左翼之外，大多數政治家都歡迎總理蕭茲運送德國坦克到烏克蘭的舉動。

德國的這一決定意味著其他擁有德國製造坦克的歐洲國家在徵得德國同意之後也將被允許向烏克蘭運送德制坦克。剛剛在與奧拉夫・蕭茲的通話中聽說了這些重要又及時的決定。」 「德國總理蕭茲在俄羅斯入侵烏克蘭後不久宣布的『轉折點』具有巨大的意義，不僅對德國本身乃至整個歐洲來說都意義重大。《BBC》俄羅斯事務編輯羅森博格（Steve Rosenberg）認為，俄羅斯會利用西方向烏克蘭運送坦克來大作文章。

德國總理蕭茲在議會講話中表示：「國家邊界不能通過武力改變。德國內部激烈的辯論使國家分裂，議會分裂，甚至政府也分裂。烏克蘭總統澤倫斯基在與德國總理通電話時，對德國表示感謝。而且德國擁有這些坦克的所有出口許可證

因此星宇特別使用台灣在地品牌，例如咖啡是用台南的一街咖啡、蜷尾家的冰淇淋、台灣的胡同燒肉，希望以台灣在地航空公司的形象打入世界市場，以差異化產品吸引全球消費者。在話題發酵下，也吸引不少YouTuber或其他類型的KOL來搭星宇，做為他們影片或內容的亮點。

主要藉由搭配折扣碼與KOL聯盟行銷，吸引消費者下載App並使用行動消費，在養成更多用戶同時、也不斷累積第一方數據、持續優化。品牌策略實務案例 易遊網：數位化到行動化，打造數位消費生態圈 國內最大旅遊平台之一的易遊網，以一條龍服務為特色。

Photo Credit: 易遊網 改票流程自動化，大幅提高作業效率 1. 數據驅動成功轉型 易遊網獨家揭密數據運用策略，第一部分是將數據整合在dashboard，幫助團隊進行行銷決策、商品布局規畫等。至於如何快速增粉，Kimberly也大方分享行銷秘訣。除了獨特外型外，內裝部分還有KTV、吧檯等車廂，提供不同的軟硬體服務。首先，因疫情導致旅遊、旅宿、航空等產業的人才與人力流失，尚需時間補足，以應對持續上漲的旅遊需求。此外，為了提升用戶在App上的黏著度，易遊網整合支付系統、與銀行合作發行旅遊聯名卡，並同步串聯到App，「只要官網有，App就有」，以確保用戶體驗，希望打造旅遊產業的數位消費生態圈，以在疫情後拉攏到更多不同的客戶。而透過線上自動化的系統，便可省下溝通人力與時間的浪費，對消費者、航空公司、平台都是多贏。

」 星宇航空數位行銷長Chris表示，硬體的追求是每個人花錢都可以買到的，反而是軟體的體驗是星宇更想帶給消費者的。因此，包含訂房網站、旅遊平台、旅行社、航空公司在內，台灣旅遊業者應持續在數位化、系統化、數據運用上精進。

對消費者來說，同類型的旅遊平台、飯店、交通其實都差不多，因此各家業者主要會採取「優惠戰」、「特色戰」兩種方式搶占市場。星宇航空：以獨特價值創造聲量，分群分眾精準提供個人化體驗 主推高端飛行的星宇航空，除了在2023年領先其他競爭者，在台灣市場推出頭等艙服務外，更希望能給國內外消費者一個全新的飛行體驗。

2. 行動消費已是不可逆的趨勢 而除了數位化之外，易遊網也特別強調行動消費的重要性，Kimberly認為許多台灣旅行社在發展行動消費上相對不足，因此藉由疫情期間積極推廣，易遊網的App已成功超過200萬下載。觀察社群聲量，不論是曝光或是討論度，KOL還有底下觀眾留言的反應都還不錯，也促使星宇持續經營與KOL的合作。

另一方面，則是利用消費者行為分析，進行交叉銷售與再行銷。Photo Credit: 星宇航空 星宇航空的座艙也是網友討論熱門項目 1. 以差異化吸睛，社群造勢放大效果 星宇透過獨家創舉製造話題，Chris便驕傲地分享，現在大家都在搶喝星宇與台南酒吧Bar Home合作的七款特調調酒，分享到Instagram等社群平台。受訪業者們也強調，數位化並不是有做數位行銷就是了，包含產品要讓消費者在線上就能很好的去搜尋、瀏覽與下訂，會員資料的數位化與管理、行銷與廣告的數據運用等都是重要課題。旅遊商品差異化不足 不過，即使選項增加，國旅商品的同質性高仍是問題。

易遊網觀察到消費者通常不會同時購買交通與訂房，例如分析買了機票的消費者，多久之後可能會開始找訂房，以在適當的時候提供適當的優惠或促銷。目前已有80%的商品是透過手機預訂，顯示持行動消費已是旅遊市場不可逆的趨勢。

例如易遊網便與台鐵合作，推出觀光列車環島之星系列行程。以及前陣子星宇航空為了慶祝Airbus機隊三機型A321neo、A330neo、A350–900全員到齊，特別以空對空攝影拍攝三機合體編隊的影片，更是吸引國內外航空迷爭相朝聖。

包含座艙的感覺設計、備品、飛機餐，都是經過特別挑選，希望把台灣的好東西給全世界的旅客。包含機票、訂房、相關票券等旅遊商品，乃至於客服與售後服務，都可以一站式滿足。

例如線上改票的自動化系統 — —傳統改票多是透過人工方式處理，一來一回往往需要好幾天才能解決。此外，也會自定義不同標籤對消費者貼標，例如常去目的地、偏好的旅遊型態、都跟誰去等等，以設計個人化的推薦與體驗。「我們希望在國與國間的移動這件事，消費者能想到星宇。易遊網表示，未來除了國內旅客外，也希望藉由環島之星這樣特別且具識別性的商品，搭配深度的在地行程，吸引國外旅客。

至於旅遊資源的部分，各家業者正積極擴增與找回疫情前的旅遊商品，包含不同航點、機型、票種、房源、行程等，希望增加選擇性與多樣性，甚至提供客製化的選項，以滿足需求量回升的國內市場，以及未來國際旅客。旅遊產業亟需數位轉型 數位化不足也是台灣旅遊產業一大待解的題目，例如目前國人使用的訂房平台，不論國內外旅遊，往往仍以國外平台為主，國內雖然也有做的不錯的平台，但在資源與系統成熟度可能都還不如國外。

環島之星在全台停靠21站點，串聯300~500條行程，吸引不同喜好、目的地的消費者易遊網表示，未來除了國內旅客外，也希望藉由環島之星這樣特別且具識別性的商品，搭配深度的在地行程，吸引國外旅客。

在話題發酵下，也吸引不少YouTuber或其他類型的KOL來搭星宇，做為他們影片或內容的亮點。另一方面，則是利用消費者行為分析，進行交叉銷售與再行銷。